Audi показала электрический спортбэк-пикап Activesphere: вы будете удивлены
В течение 2021 и 2022 годов Audi представила три концепта линейки «Сфера». Компания исследовала, как ее модульная электрическая платформа премиум-класса (PPE) и технологии автономного вождения следующего поколения могут объединиться, чтобы сформировать новый класс транспортных средств будущего, от изменяющих форму родстеров до вытянутых седанов ультра-премиум класса. Электрическая модель Activesphere является четвертой и последней концепцией в серии, которая стирает границы между традиционными сегментами автомобилей.
В конце 2022 года внедорожные спортивные автомобили были в моде в Volkswagen Group, и эта тенденция продолжается с Activesphere, хотя и в более крупной и практичной концептуальной форме. 5-метровый четырехдверный автомобиль не такой спортивный, как Porsche 911 или Lamborghini Huracan, но он определенно демонстрирует стиль спортивного автомобиля с его гладким, изогнутым кузовом и конструкцией.
По внедорожной подготовке Activesphere явно превосходит средний кроссовер-купе благодаря адаптивной пневмоподвеске и большим 22-дюймовым колесам, оснащенным мощными вседорожными шинами 285/50. Регулируемая подвеска обеспечивает максимальный дорожный просвет 248 мм между землей и шасси. Вернувшись на шоссе, водитель может опустить подвеску до стандартных 208 мм для лучшей управляемости.
100% электрическая трансмиссия Activesphere приводит в движение все четыре колеса с системой полного привода Quattro с отдельными двигателями на передней и задней осях. Эти двигатели обеспечивают суммарную мощность 436 л.с. (325 кВт) и 720 Нм крутящего момента, что обеспечивает разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Audi выходит за рамки концепции обычного электрического кроссовера и более серьезно относится к утилитарному аспекту своей концепции CUV. Одним нажатием кнопки кузов Sportback Concept трансформируется в «активную спинку», обнажая маленькую кровать в стиле пикапа с опускающейся задней дверью.
