Представлен макет первого самолета Феникс на водянистом водороде: видео, фото

11.03.2021, 14:33 0 0 Источник: AeroDelft

Команда AeroDelft разработала «1-ый в мире самолет на водянистых водородных элементах» и представили его макет в масштабе 1:3. 1-ый его полет запланирован на июль этого года, докладывает New Atlas.

Двухместный электронный планер e-Genius, разработанный в Германии, обустроен водородной силовой установкой. Макет с заглавием Phoenix имеет бак на 10 кг водянистого водорода. С его помощью дальность полета составит 2 000 км, которые он преодолеет за 10 часов.

Уменьшенная копия сумеет летать на 500 км с баком, вместимостью 1 кг горючего. Размах крыльев модели составляет 5,7 м, а его масса равна 50 кг. Водород хранится в баке при температуре -253°C, дальше при помощи «сложной системы трубок» он греется до 0°C, опосля что горючее проходит через 1,5-кВт топливный элемент, заряжая батарею, которая в свою очередь подает ток на электронный пропеллер в хвосте самолета. 

AeroDelft испытает макет «Феникса» в июле — поначалу на аккуме, позже на газообразном водороде и лишь позже на водянистом.
Полноразмерный «Феникс» находится в процессе сборки. Его покажут в летнюю пору, а 1-ый полет на водянистом водороде намечен на 2024-й.

Газообразный водород владеет завышенной плотностью энергии по сопоставлению с литиевыми батареями, но уступает водянистому водороду, который аккумулирует в 3 раза больше энергии на массу. Но у водянистого водорода есть собственный недочет – весьма низкая плотность на размер, из-за что необходимо отводить больше места для горючего, ухудшая аэродинамику самолета. 

  • В сентябре Airbus представил концепт самолетов на водороде.
  • А в Южной Корее начал работать 1-ый в мире мусоровоз на водороде.
  • MIT именовал 10 технологий 2021 года, которые изменят будущее. В перечне оказался водород. 

Источник

Author: Anonim